作者：炸天團

來源：地產(chǎn)大爆炸（ID：dichandabaozha）

上一次關注到龍湖還是去年年中，龍湖的市值一度飆漲到3000億元。

即便當下地產(chǎn)股集體回落，龍湖仍是唯二的兩家市值超過2000億元的房企之一，另一家則是萬科。

眾所周知，房地產(chǎn)行業(yè)長期以來呈現(xiàn)出業(yè)績和市值相背離的現(xiàn)象，即不少房企年銷售額超過千億，但其市值卻僅有百億，用“巨人的規(guī)模，嬰兒的市值”來形容一點不為過。 

但龍湖的市值表現(xiàn)卻獨樹一幟，公司股價從2018年以來已經(jīng)漲了約177%。

究其原因，龍湖從2018年提出“空間即服務”這一戰(zhàn)略后，公司的整體發(fā)展方向就有了變化：

從單一的地產(chǎn)開發(fā)商變成了業(yè)務涵蓋地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運營、租賃住房、智慧服務、房屋租售、房屋裝修六大主航道的綜合發(fā)展商。 

用行業(yè)一句玩笑話來解釋是：龍湖越來越不像地產(chǎn)公司了。 

為了使開發(fā)業(yè)務和經(jīng)營業(yè)務“雙引擎”能夠齊頭并進，7月8日，龍湖公布了其最新一輪組織架構調(diào)整，主要內(nèi)容包括三個方面： 

1、宣布成立地產(chǎn)航道

2、總部輕量化

3、新的人事任命

概括來說就是，航道更多了，總部更輕了。

據(jù)悉，這是龍湖在“房住不炒”長期基調(diào)下，順應行業(yè)趨勢而主動做出的變化，同時也是集團深化“空間即服務”戰(zhàn)略，進一步升級迭代組織，加強數(shù)字化賦能的具體舉措。 

01 

龍湖此次組織架構調(diào)整最大的變化就是成立了地產(chǎn)航道。

“航道”一詞在龍湖并不新鮮。

早在2018年，龍湖提出“空間即服務”戰(zhàn)略后，就把地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運營、租賃住房和智慧服務列為四大航道業(yè)務，后來又于2021年新開啟了房屋租售——塘鵝租售和房屋裝修——塘鵝美裝修兩大主航道業(yè)務。 

此次成立地產(chǎn)航道后，下設了投資發(fā)展部、研發(fā)部、運營部、工程部、供應鏈管理部、市場營銷部，掌舵人是龍湖集團原成都公司總經(jīng)理陳序平。 

不難看出，地產(chǎn)航道下設的部門實際上就是將此前集團下設的投資發(fā)展部、研發(fā)部、運營部、工程部、供應鏈管理部和品牌及營銷部中的市場營銷部門平移進了地產(chǎn)航道，人員方面也基本做了保留。 

既然如此，龍湖為何要將地產(chǎn)航道單獨出來？ 

首先，這是新的發(fā)展時代對精細化管理的要求。

不少開發(fā)商大佬都曾斷言，目前房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)進入到向管理要紅利的時代，房企的管理方式要從粗放型向精細化管理轉(zhuǎn)變。 

地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務和經(jīng)營性業(yè)務的發(fā)展模式不同，管理方式也不同，因此龍湖將地產(chǎn)單獨成立作為航道業(yè)務發(fā)展，可以使業(yè)務權責邊界更為清晰，使管理的成本降低、效率提升。 

這一舉動在地產(chǎn)行業(yè)也不乏先例。例如恒大集團此前也單獨設立地產(chǎn)集團作為其地產(chǎn)業(yè)務的主體。 

其次，單獨成立地產(chǎn)航道是龍湖在三個經(jīng)營性業(yè)務均發(fā)展成熟并躋身行業(yè)頭部時才做出的決定，可以說是水到渠成，謀定后動的一次組織升級適配，能夠讓地產(chǎn)業(yè)務更加聚焦發(fā)展，也能使其他航道的業(yè)務變得更強。

目前，龍湖在地產(chǎn)開發(fā)上一如既往實現(xiàn)高質(zhì)量的增長。今年前六月，龍湖累計簽約額達到1426.3億元，完成全年銷售目標46%，同比增長28.4%。而在經(jīng)營性業(yè)務上，龍湖有更大的野心。

2020年龍湖的經(jīng)營性業(yè)務收入規(guī)模超過150億元，未來龍湖預計公司經(jīng)營性業(yè)務收入有望在2024年達到1000億元。 

龍湖CEO邵明曉在年初業(yè)績會上曾表示，多年來龍湖堅持每年把回款10%作為上限來投入到持有型物業(yè)部分，這樣既能夠保證公司地產(chǎn)業(yè)務的增長速度，又讓公司圍繞著“空間即服務”戰(zhàn)略做更大延伸。 

為此，龍湖還在發(fā)掘更多主航道業(yè)務，例如除了六大主航道業(yè)務外，還布局了醫(yī)療康養(yǎng)、產(chǎn)城物流、IP樂園、工人賦能的友工有錢等業(yè)務，而這些業(yè)務未來也將有較大概率被提升至主航道。 

02

此次變革另一個重要方面就是龍湖進一步為總部瘦身，總部更輕了。 

具體表現(xiàn)為，將總部更名為集團賦能平臺，設立戰(zhàn)略研究部、供應鏈管理部、公共事務部、品牌部、數(shù)字科技部、人力資源及行政部、財務部、法律事務部等職能，邵明曉將兼任戰(zhàn)略研究部總經(jīng)理。 

隨著地產(chǎn)行業(yè)進入新周期，房企面臨的環(huán)境復雜又變幻莫測，在這種情況下，不少房企啟動一輪又一輪組織變革，其內(nèi)在邏輯都是“精總部強一線”，打造敏捷組織，拆除部門之間的隱形壁壘，讓管理更加扁平化。 

以龍頭房企萬科為例，去年末，萬科打造極簡總部，將總部部分職能從深圳遷往上海，總部人數(shù)進一步減少至百人規(guī)模左右。 

龍湖變革的邏輯也在于此。 

實際上，早在2017年，龍湖試點“平臺+端”的組織架構調(diào)整時就開始將總部從管控的角色在逐步向賦能的角色推動。

龍湖董事長吳亞軍曾表示：“我們推行的平臺和端，公司不要用夾層，系統(tǒng)可以直接賦能到前線，系統(tǒng)強大了，可能有人覺得權利減小，我們要消滅決策中的黑盒子。” 

此次，龍湖進一步為總部瘦身，實際上也是為了打造更加簡單直接、敏捷高效的組織，從而加速公司向“傳統(tǒng)行業(yè)，未來企業(yè)”邁進。 

03 

組織架構變動一般都伴隨著人事的變動。 

由于單獨成立地產(chǎn)航道，總部職能發(fā)生變化，新的人事任命也隨之而來。 

具體來看： 

龍湖集團副總裁陳序平將成為地產(chǎn)航道總經(jīng)理，兼任地產(chǎn)航道市場營銷部總經(jīng)理，將繼續(xù)向龍湖集團CEO邵明曉匯報。 

龍湖集團副總裁常克藝將繼續(xù)分管地產(chǎn)航道投資發(fā)展部，將向龍湖集團CEO邵明曉和龍湖地產(chǎn)航道總經(jīng)理陳序平雙向匯報。 

龍湖集團副總裁蘇西振將繼續(xù)分管地產(chǎn)航道運營部、工程部，將向龍湖集團CEO邵明曉和龍湖地產(chǎn)航道總經(jīng)理陳序平雙向匯報。 

此外，各地區(qū)公司總經(jīng)理向龍湖集團CEO邵明曉和龍湖地產(chǎn)航道總經(jīng)理陳序平雙向匯報。 

不難發(fā)現(xiàn)，在此次組織架構變動伴隨進行的人事調(diào)整中，新任命的管理人員不乏龍湖培養(yǎng)的仕官生經(jīng)過一線歷練后被提拔。 

最典型的是擔任地產(chǎn)航道總經(jīng)理的陳序平。

陳序平畢業(yè)于清華大學土木工程系，獲得碩士學位。2008年，陳序平作為仕官生加入龍湖集團，后相繼擔任工程經(jīng)理、項目總、工程總、成都龍湖投資發(fā)展部負責人等職位。 

2017年，陳序平正式擔任成都龍湖總經(jīng)理。五年間，成都龍湖全年地產(chǎn)銷售從不過百億元迅速增長，并且首次突破260余億元。 

同時，成都龍湖是龍湖多航道協(xié)同發(fā)展的樣本。陳序平在成都任職期間，除了堅守主航道業(yè)務，其他航道業(yè)務也取得了不俗業(yè)績。

龍湖商業(yè)在成都從兩個開業(yè)的天街增加到八個，在建和即將開業(yè)的天街數(shù)量達到10個；

2020年，成都龍湖商業(yè)租金收益超7億元；

住房租賃板塊，龍湖冠寓占據(jù)了成都現(xiàn)有租賃住宅市場份額的約40%；

智慧服務板塊，成都龍湖服務面積超過1811萬平方米。 

綜合來看，陳序平是適合地產(chǎn)航道總經(jīng)理的人選。實際上，龍湖培養(yǎng)了大批像陳序平一樣的仕官生。 

知乎上關于龍湖曾有這樣一條評價，說龍湖是讓校招生又愛又恨的企業(yè)，愛的是這家企業(yè)太優(yōu)質(zhì)，恨的是這家企業(yè)太難進。 

作為一家標桿房企，龍湖的規(guī)模雖然比不上碧恒萬，但在口碑上卻不輸于頭部企業(yè)，尤其是龍湖開創(chuàng)了文化驅(qū)動的地產(chǎn)時代，其培養(yǎng)出的仕官生市場認可度穩(wěn)居業(yè)內(nèi)前列。 

如今，這批80后仕官生等年輕干部開始從業(yè)務一線走向地區(qū)和集團管理團隊，龍湖離“未來企業(yè)”的目標又近了一步。

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原標題： 龍湖總部“瘦身”